こんにちは！株式会社堀内電気のメルマガ担当です！
初めましての方はよろしくお願いいたします！
今週末からいよいよＧＷの始まりですね
皆さんご予定はもうお決まりですか？？
今回は、弊社の従業員用駐車場に増設が完了した
EV充電器をご紹介したいと思います
現在弊社には5基の充電器を設置しておりますが
今回新たに10基を設置することになりました！
背景となったのは、EV/PHEVリースサービスの
Hakobuneを導入したことです！
Hakobuneの詳細は過去のメルマガでご紹介しております♪
是非ご確認ください⇊
今回は
10基の3kWコンセントタイプ充電器
の設置工事をご紹介します！
★Before★
画像は全てクリックで拡大出来ます
まずは配線の埋設と
充電器取り付けのためのポールを建てるために
アスファルトを一部解体していきます
アスファルトに電動カッターで切り込みを入れて
ハンマーで砕いて少しずつ剥がしていきます。
EV充電器専用のブレーカーを設置していきます。
充電器に繋がる配線たちを
ブレーカーに繋がるように盤の下から通していきます。
波付硬質ポリエチレン管（FEP）
という管にケーブルを入れて
地中埋設していきます。
配線した充電器のポールを立てていきます。
引込柱（NAポール）を建柱していきます。
ユニック車というクレーンが付いたトラックで
吊るしながら建柱していきます。
真っすぐ綺麗に建柱されました！
最後はいよいよ受電作業です！
九州電力（九電工）様に作業をしていただきました。
建柱した引込柱に電線を繋いでいきます。
分電盤にメーターを設置していきます。
ただ設置するだけでなく盤の小窓からメーターが
しっかり確認できるかの調整も必要な作業です。
EV充電器の設置完了です
★After★
上部はコンセントの差し込み口、
下部の黒い部分は
充電ケーブルを引っかけることが出来ます。
また、鍵が付いているので
充電器を使用しない時に充電ケーブルを引っかけていても
盗られることはなく安心です！
実際に充電を行ってみました
1本の充電器ポールに２基の充電器が取り付けられているので
同時に２台の充電が可能です
いかがでしたでしょうか？
コンセントタイプEV充電器は、
車購入時に付属、もしくはオプションで購入する
車載充電ケーブルのほとんどに対応しています。
コンセントタイプは、
◆コンパクトで場所を取らない◆
◆比較的低価格で設置できる◆
などのメリットがあります♪
今回はポールへ取付を行いましたが、外壁などにも施工可能です★
（※外壁の材質により取付できない場合もあります。）
EV充電器については弊社HPでも詳しくご紹介しております♪
EV充電器のご相談はぜひ堀内電気まで♪
それでは次回のメルマガもお楽しみに♪
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